Termostato elektrikoa, motorraren hozte-termostatoaren muntaia BMW B58 motorrarentzat, OEM: 11537642854
Xehetasun azkarrak
| Elementuaren izena | Termostato elektrikoa, Termostatoen Muntaia, Motorreko hozgarriaren termostatoaren karkasa, Beroa kudeatzeko modulua, Automotorra hozteko ordezko piezak |
| Auto eredua | BMW |
| OEM.ZK. | 11537642854 |
| Motorra | B58 |
| Funtzionatzeko modua | Elektrikoa |
| Materialak | PPS,PPA |
| Tamaina | 23,5*18*18 cm |
| GW | 2KG/ PZ |
| Bermea | 18 hilabete |
| Enbalatzea | Oustar kolore-kutxa, paketatze neutroa edo pertsonalizatua |
| Herrialdea | Chinan egina |
| Entregatzeko epea | Estilo gehienek stocka dute. 1-3 egun stock estiloetarako 7-25 egun ekoizpen masibo handietarako |
| Ordainketa | T/T, Paypal. negoziatu daiteke. |
| Garraio modua | DHL, UPS, Fedex, TNT, itsasoz, airez etab. |
Autoen egokitzapena
Ondoko ereduekin bateragarria (erreferentziarako soilik)
| Autoen egokitzapena | Eredua | Urtea | Motorra |
| BMW | 3 (F30, F80) | 2011- | 340 i |
| 340 i xDrive | |||
| 4 Convertible (F33, F83), 4 Gran Coupe (F36), 4 Coupe (F32, F82), 7 (G11, G12), 3 (F30, F80) | 2013-, 2011-, 2014-, 2013-, 2014- | 440 i | |
| 440 i xDrive | |||
| 4 Coupe (F32, F82) | 2013- | 440 i | |
| 440 i xDrive | |||
| 4 Gran Coupe (F36) | 2014- | 440 i | |
| 440 i xDrive, 440 i, 440 i, 440 i xDrive, 440 i, 440 i xDrive, 340 i xDrive, 340 i, 740 Li xDrive, 740 Li | |||
| 7 (G11, G12) | 2014- | 740 Li | |
| 740 Li xDrive |
Produktuaren zehaztapena
Automobilgintzako motorraren teknologiaren garapen azkarrarekin, motorra hozteko sistemaren eskakizunak etengabe handitzen ari dira.B48TU serieko motorraren belaunaldi berrian hozte-kontrol segmentatua hartzen du, motor-hozte-kontrol segmentatua garatutako kontrol-eskema berria da.
1.Motorearen atalaren hoztea beroa kudeatzeko moduluari (termostato elektronikoa ordezkatuz) konektatutako motorraren hozte-zirkuitu desberdinen fluxua kontrolatzea da, sekzio elektrikoaren hozte-balbularen (SCV) posizioa kontrolatuz, motorraren lan-eremuaren arabera.Esate baterako, karteraren bidez hozgarriaren fluxua eten egin daiteke berotze fasean eta karga partzialeko funtzionamendu moduan behar izanez gero.Kasu honetan, hozgarria zilindroaren burutik bakarrik igarotzen da.Berotze fasean, motorra azkarrago irits daiteke bere mugimendu-tenperatura, eta emisio baxuko motorraren funtzionamendua karga partzialeko eragiketa moduan gauzatu daiteke.
2. Egitura Motor-blokearen hozte-kontrol-sistemaren konposizioa Motorrak bloke-hozte-kontroleko hozte-sistema hartzen du, bere oinarrizko osagaia kudeaketa termikoaren modulua da.Kudeaketa termikoaren modulua termostato elektriko mota berri bat da, ohiko termostato elektronikoa ordezkatzen duena.Kudeaketa termikoaren moduluaren gailu elektrikoa DC motor batek, abiadura aldakorreko mekanismo batek eta posizio sentsore batek osatzen dute.Bere barne zirkuituaren konexio-erlazioa irudian ageri da
3. Kontrol-unitateak DC motorra kontrolatzen du bobina birakariaren posizioa zehaztutako tarte batean doitzeko, eta sentsoreak kontrolatzen du.Alde batetik, beroa kudeatzeko moduluko irristagailu birakari batek hozte-kanal ezberdinen sekzio irekia konektatzen edo ixten du modu aldagarrian, motorraren osagai desberdinak hozteko;Horrez gain, funtzionamenduan motorraren hozte-baldintzen arabera, beroa kudeatzeko moduluari konektatutako hozte-kanalaren emaria modu zehatzean doi daiteke, sekzio irekiaren eremuaren tamaina egokituz hozte-efektu onena lortzeko. .Egitura beheko irudian bezala:
Produktuaren xehetasunak
Gure termostatoa tenperatura altuko nylonezko materialez egina dago, gure termostatoak uraren tenperaturarekiko duen sentikortasunak deposituko ur kantitatea modu eraginkorrean kontrola dezake motorrak uraren tenperatura normalean funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Auto baten motorraren termostatoa bere hozte-sistemako osagaia da, motorra berotzen denean irekitzen eta hozgarria zirkulatzen uzten duena.Honek bi onura nagusi ematen ditu: 1) Motorra ahalik eta azkarren berotzen du bere tenperatura optimoa, eta 2) Martxan dagoen bitartean motorra tenperatura ezin hobean mantentzen du.
Produktuen proba
Oustar hozte-ponpa elektrikoak eta termostatoak kalitate-kontroleko prozesu oso zorrotzak ditu, gure produktu guztiek 17 proba egin behar dituzte merkatura atera aurretik.
Gure tailerra, Laborategia
Ziurtagiriak
BMW Elektriko termostatoari buruz
1.Zer egiten du BMW bateko termostato batek?
BMW termostato batzure BMW motorraren hozgarriaren fluxua erradiadorearen bidez kontrolatzen du.Berotzean hozgarria isurtzen da, baina ez erradiadorean funtzionamendu-tenperatura egokia lortu arte.
2.Zenbat irauten dute BMW termostatoek?
Zenbat irauten du autoko erradiadorearen termostato batek?Ez dago autoaren erradiadoreak funtzionatzeari uzteko ordutegirik.Hala ere, autoen aditu gehienek autoaren termostatoa ordezkatzea gomendatzen dute10 urte.
3.Nola jakin dezaket nire BMW termostatoa gaizki dagoen ala ez?
Hona hemen zure autoaren termostatoa huts egiten ari den seinaleak:Tenperatura-neurgailuak altua irakurtzen du eta motorra gehiegi berotzen da.Tenperatura modu irregularrean aldatzen da.Ibilgailuaren hozgarria termostatoaren inguruan edo ibilgailuaren azpian isurtzen da.
4.Gida dezaket termostatorik gabe?
Autoa termostatorik gabe gidatzen baduzu,50 gradu zentigraduan ibiliko da.Autoa tenperatura horretan gidatzen denean, hezetasuna edo hezetasuna sortuko da.Eta kondentsatzen denean, olioarekin nahastu eta lohi bihurtuko da (izotz urtsua).Slush honek lubrifikazioa blokeatzen du.
5.Motor bat gehiegi berotuko al da termostatorik gabe?
Motor bat martxan jarri termostatorik gabemotorra gehiegi berotzea eragin dezakehozgarria motorra azkarregi igarotzen baita eta ez dio hozgarriari motorraren beroa xurgatzen utziko.
