Motorra hozteko sistema motorraren sei sistema nagusietako bat da.Bere funtzioa berotutako piezak xurgatutako beroaren zati bat denboran xahutzea da, motorrak tenperatura egokienean funtziona dezan.
Hozte-sistemaren osagaiak
Hozte-sistema osoan, hozte-euskarria hozgarria da, eta osagai nagusiak termostatoa, ur-ponpa, ur-ponparen gerrikoa, erradiadorea, hozte-haizagailua, uraren tenperatura sentsorea, likidoa biltegiratzeko depositua eta berogailu gailua (erradiadorearen antzekoa) dira.
1) Hozgarria
Hozgarria, izozte-kontrakoa izenez ere ezaguna, izozte-kontrako gehigarriz, metalen korrosioa saihesteko gehigarriz eta urez osatutako likidoa da.Izoztearen aurkakoa, korrosioaren aurkakoa, eroankortasun termikoa eta hondatzen ez diren propietateak izan behar ditu.Gaur egun, etilenglikola erabili ohi da osagai nagusi gisa, eta korrosioaren aurkako gehigarriekin eta ura gehitzen da izozte aurkakoa.Hozte-ura hobe da ur biguna, eta horrek motorraren ur-jakinak eskala sortzea eragotzi dezake, eta horrek bero-transferentzia blokeatu eta motorra gehiegi berotuko du.Urari izozte aurkakoa gehitzeak hozgarriaren irakite-puntua ere igotzen du, eta horrek hozgarriaren irakite goiztiarra saihesten du.Horrez gain, hozgarriak apar-inhibitzaileak ere baditu, eta horrek aireak aparra sortzea eragotzi dezake ur-ponparen bultzatzailearen asaldurapean eta ur-jaka hormak beroa xahutzea eragotzi dezake.
2) Termostatoa
Hozte-zikloaren sarreratik, termostatoak "ziklo hotza" edo "ziklo normala" joatea erabakitzen duen ikus daiteke.Termostatoa 80 °C-tan irekitzen da, eta gehienezko irekiera 95 °C-tan dago.Termostatoa itxi ezin izanak zikloa "ziklo normal" batean jarriko du hasieratik, eta, horren ondorioz, motorra tenperatura normalera ez izatera edo ahalik eta azkarren iritsiko da.Termostatoa ezin da ireki edo irekidura malgua da, eta horrek hozgarria erradiadoretik zirkulatzea eragotziko du, tenperatura altuegia izatea eraginez, edo altua denean normala izatea.Termostatoa ireki ezin delako gehiegi berotzen bada, erradiadorearen goiko eta beheko ur-hodien tenperatura eta presioa desberdinak izango dira.
3) Ur-ponpa
Ur-ponparen funtzioa hozte-sisteman zirkulatzen duela ziurtatzeko hozgarria presioa egitea da.Ur-ponparen porrota isurketak eragiten dituen ur-zigiluaren kalteak eragin ohi du, eta errodamenduaren hutsegiteak biraketa edo zarata anormalak eragiten ditu.Motorra gehiegi berotzen denean, arreta jarri behar diozun lehenengo gauza ur-ponparen gerrikoa da, egiaztatu gerrikoa apurtuta edo askatuta dagoen.
4) Erradiadorea
Motorra lanean ari denean, hozgarria erradiadorearen nukleoan isurtzen da, airea erradiadorearen nukleotik kanpo pasatzen da eta hozgarri beroa hoztu egiten da beroa airera xahutzearen ondorioz.Erradiadorean zati txiki garrantzitsu bat ere badago, erradiadorearen tapoia, erraz ahaztu egiten dena.Tenperatura aldatzen den heinean, hozgarria "zabaldu eta uzkurtuko da", eta erradiadorearen barne-presioa handitzen da hoztearen hedapenaren ondorioz.Barne-presioa maila jakin batera iristen denean, erradiadorearen estalkia irekitzen da eta hozgarria biltegiratzera isurtzen da;beherago eta hozgarria erradiadorera isurtzen da berriro.Metagailuko hozgarria ez bada jaisten, baina erradiadorearen fluidoaren maila jaisten bada, erradiadorearen kapa ez da funtzionatzen!
5) Hozteko haizagailua
Gidatze arruntean, abiadura handiko aire-fluxua nahikoa da beroa xahutzeko, eta haizagailuak, oro har, ez du funtzionatzen une honetan;baina abiadura motelean eta lekuan ibiltzen denean, haizagailua biratu daiteke erradiadoreari beroa xahutzen laguntzeko.Haizagailuaren hasiera uraren tenperatura sentsorearen bidez kontrolatzen da.
6) Uraren tenperatura sentsorea
Uraren tenperatura sentsorea tenperatura etengailua da.Motorraren sarrerako uraren tenperatura 90 °C gainditzen duenean, uraren tenperatura sentsorea haizagailuaren zirkuitura konektatuko da.Zikloa normala bada eta haizagailuak ez badu bira egiten tenperatura igotzen denean, uraren tenperatura sentsorea eta haizagailua bera egiaztatu behar dira.
7) Likidoak biltegiratzeko depositua
Likidoa biltegiratzeko deposituaren funtzioa hozgarria osatzea eta "hedapen termikoa eta uzkurdura hotzaren" aldaketa babestea da, beraz, ez ezazu likidoa gehiegi bete.Likidoa biltegiratzeko depositua guztiz hutsik badago, ezin duzu deposituari likidoa gehitu, erradiadorearen tapoia ireki behar duzu likido-maila egiaztatzeko eta hozgarria gehitzeko, bestela likido biltegiratze deposituak bere funtzioa galduko du.
8) Berogailu gailua
Autoaren berogailua, oro har, ez da arazo bat.Zikloaren sarreratik ikus daiteke ziklo hau ez dela termostatoak kontrolatzen, beraz, piztu berogailua autoa hotza dagoenean, ziklo honek apur bat atzeratu egingo du motorraren tenperatura igoeran, baina eragina benetan da. txikia, beraz, ez dago motorra berotu beharrik.Izoztu.Hain zuzen, ziklo honen ezaugarriengatik motorra gehiegi berotzen denean larrialdi bat gertatuz gero, leihoak ireki eta berogailua ahalik eta gehien pizteak motorra neurri batean hozten lagunduko du.
Argitalpenaren ordua: 2020-06-23